Ene de dek jaroj, litia fera fosfato anstataŭigos litian manganan kobaltan ruston kiel la ĉefan senmovan energi-stokan kemiaĵon?

Ene de dek jaroj, litia fera fosfato anstataŭigos litian manganan kobaltan ruston kiel la ĉefan senmovan energi-stokan kemiaĵon?

Enkonduko: Raporto de Wood Mackenzie antaŭdiras, ke ene de dek jaroj, litia ferfosfato anstataŭigos litian manganan kobaltan ruston kiel la ĉefan senmovan energistokan kemion.

bildo1

Elon Musk, ĉefoficisto de Tesla, diris en la enspezarvoko: "Se vi minus nikelon en efika kaj medi-sentema maniero, Tesla faros Vi havigos grandegan kontrakton." Amerika analizisto Wood Mackenzie antaŭdiras, ke ene de dek jaroj, litia ferfosfato (LFP) faros. anstataŭigi litio-manganan kobaltan ruston (NMC) kiel la ĉefan senmovan energistokadon Kemian materialon.

Tamen, Musk longe subtenis la forigon de kobalto de la kuirilaro, do eble ĉi tiu novaĵo ne estas tute malbona por li.

Laŭ la datumoj de Wood Mackenzie, kuirilaroj de litio ferfosfato (LFP) konsistigis 10% de la senmova energistoka merkato en 2015. Ekde tiam, ilia populareco akre altiĝis kaj okupos pli ol 30% de la merkato ĝis 2030.

Ĉi tiu kresko komenciĝis pro la manko de kuirilaroj kaj komponantoj de NMC fine de 2018 kaj komence de la pasinta jaro.Ĉar kaj senmova energistokado kaj elektraj veturiloj (ev) spertis rapidan deplojon, la fakto ke la du sektoroj kunhavas baterian kemion neeviteble kaŭzis malabundojn.

Wood Mackenzie altranga analizisto Mitalee Gupta diris: "Pro la plilongigita NMC-provizociklo kaj la plata prezo, LFP-provizantoj komencis eniri la NMC-restriktitan merkaton je konkurenciva prezo, do LFP estas alloga en kaj potencaj kaj energiaj aplikoj. ."

Unu faktoro pelanta la atendatan regadon de LFP estos la diferenco inter la speco de baterio uzata por energistokado kaj la speco de baterio uzata en elektraj veturiloj, ĉar la ekipaĵo estos tuŝita de plia novigado kaj specialiĝo.

La nuna litio-jona energi-stokado-sistemo havas malpliiĝantajn profitojn kaj malbonajn ekonomiajn profitojn kiam la ciklo superas 4-6 horojn, do longdaŭra energi-stokado estas urĝe bezonata.Gupta diris, ke ŝi ankaŭ atendas, ke alta reakira kapablo kaj alta frekvenco prenos super la energia denseco kaj fidindeco de la senmova energistokado-merkato, ambaŭ el kiuj LFP-kuirilaroj povas brili.

Kvankam la kresko de LFP en la elektra veturilo-baterio-merkato ne estas tiel drama kiel en la kampo de senmova energistokado, la raporto de Wood Mackenzie atentigis, ke elektronikaj moveblaj aplikoj kun litio ferfosfato ne povas esti ignoritaj.

Ĉi tiu kemiaĵo jam estas tre populara en la ĉina elektroveturilo-merkato kaj estas atendita akiri tutmondan allogon.WoodMac antaŭdiras, ke ĝis 2025, LFP konsistigos pli ol 20% de la totalaj instalitaj elektraj veturiloj.

Wood Mackenzie altranga esplora analizisto Milan Thakore diris, ke la ĉefa mova forto por la aplikado de LFP en la kampo de elektraj veturiloj venos el la plibonigo de la kemia substanco rilate al pezo-energia denseco kaj baterio-pakaĵteknologio.


Afiŝtempo: Sep-16-2020