Lastatempe en Pekino okazis la Monda Gazetara Konferenco de Power Battery, kiu vekis vastan zorgon.La uzo deelektraj baterioj, kun la rapida disvolviĝo de la nova energia veturila industrio, eniris blankardan etapon.En la estonta direkto, la perspektivo de potencaj kuirilaroj estas tre bona.

Fakte, jam antaŭe, la elektra baterio, kiu altiris atenton pro la varmego de la nova energia veturila industrio, proponis rilatajn iniciatojn pri reciklado de kuirilaroj.Nun alia ondo de varmo ne nur pelis la disvolviĝon de novaj energiaj veturiloj., kaj la temo de baterio reciklado kaj mediprotekto denove ekaperis.

Laŭ la datumoj publikigitaj de la Pasaĝera Federacio, nur en aprilo ĉi-jare, la podetala vendo de pasaĝeraj veturiloj en la mallarĝa senco atingis 1,57 milionojn da unuoj, el kiuj 500 000 estis novaj energiaj veturiloj, kun penetrado de 31,8%.La kreskanta nombro da uzoj ankaŭ signifas, ke estos pli kaj pli da malmenditaj elektraj baterioj por esti reciklitaj estonte.

la nova energia aŭto-industrio de mia lando proponas, ke en 2010, laŭ la garantia periodo de potencaj kuirilaroj nuntempe sur la merkato, prenante BYD kiel ekzemplon, la garantia periodo estas 8 jaroj aŭ 150 000 kilometroj, kaj la bateria ĉelo estas garantiita dumvive.Uzu teorie pli ol 200.000 kilometrojn.

Kalkulite laŭ tempo, la unua aro de homoj, kiuj uzis novajn energitramojn, preskaŭ atingis la limdaton por anstataŭigo de la kuirilaro.

Ĝenerale, la baterio de nova energia elektra veturilo estas uzata normale ĝis la vivasekuro alproksimiĝas, kaj la baterio havos problemojn kiel malfacilaĵo en ŝargado, malrapida ŝargado, reduktita kilometraĵo kaj malalta stoka kapacito.Tial, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti malkreskon de uzantsperto kaj eblaj sekurecaj danĝeroj.

Oni taksas, ke en 2050, la ĉinaj novaj energiaj veturiloj anstataŭaj baterioj atingos pinton.Tiutempe sekvos la problemo de reciklado de piloj.

Nuntempe, la status quo de la hejma elektra baterio-recikla industrio estas, ke ekzistas memproduktitaj kaj mem-reciklitaj kompanioj.La kuirilaroj kaj produktoj produktitaj de ni mem, vendante, ekzistas ankaŭ kuirilaraj projektoj.Reciklado de produktado kaj reciklado estas ankaŭ pli bona protekta metodo por entreprenoj.La konsisto de baterio ofte enhavas plurajn bateriojn.La kuirilaroj en la reciklitaj baterioj estas enpakitaj kaj reciklitaj por profesiaj maŝintestoj, kaj la baterioj, kiuj ankoraŭ estas kvalifikitaj en rendimento, estas kunigitaj kaj kombinitaj kun similaj baterioj por daŭre esti fabrikitaj en bateriojn.Nekvalifikitaj Baterioj

Laŭ taksoj, reciklitaj kuirilaroj povas atingi koston de 6w por tuno, kaj post reciklado, ili povas esti venditaj al kuirilaraj krudmaterialoj por fabrikado de ĉeloj.Ili povas esti venditaj al 8w je tuno, kun profitmarĝeno de ĉirkaŭ 12%.

Tamen, laŭ la nuna situacio de la elektra baterio reciklada industrio, ankoraŭ ekzistas malgrandaj, kaosaj kaj malriĉaj situacioj.La plej multaj el la kompanioj aŭdis la novaĵojn.Kvankam ili reciklis certan kvanton da etalaj potencaj baterioj, ili simple prilaboris la reciklitajn bateriojn pro la pura serĉado de profito kaj nekvalifikita teknologio, kiuj facile kaŭzis grandegan poluon al la medio.

En la estonteco, kun la vigla disvolvo de la novaj energi- kaj potencaj kuirilaraj industrioj, la rektigo de la kuirilaro-reciklada industrio ankaŭ estos alte taksata.