Barato vidos akumulan postulon de ĉirkaŭ 600 GWh dalitio-jonaj bateriojde 2021 ĝis 2030 tra ĉiuj segmentoj. La recikla volumeno venanta de la deplojo de ĉi tiuj baterioj estos 125 GWh antaŭ 2030.

Nova raporto de NITI Aayog taksas la totalan bezonon de Barato pri stokado de litiaj baterioj je ĉirkaŭ 600 GWh por la periodo 2021-30. La raporto konsideris la jaran bezonon tra elektra reto, konsumelektroniko, mezuriloj (BTM) kaj elektraj veturiloj por alveni al la akumula postulo.

La recikla volumeno venanta de la deplojo de ĉi tiuj baterioj estos 125 GWh por 2021–30. El tio, preskaŭ 58 GWh venos sole de la segmento de elektraj veturiloj, kun totala volumeno de 349 000 tunoj el kemiaĵoj kiel litia fera fosfato (LFP), litia mangana oksido (LMO), litia nikela mangana kobalta oksido (NMC), litia nikela kobalta aluminia oksido (NCA), kaj litia titanata oksido (LTO).

La potencialo de reciklado el reto kaj BTM-aplikoj estos 33,7 GWh kaj 19,3 GWh, kun 358 000 tunoj da baterioj konsistantaj el LFP, LMO, NMC kaj NCA-kemioj.

La raporto aldonis, ke la nacio vidos konsoliditan investon de 47,8 miliardoj da usonaj dolaroj (68,8 aŭstraliaj dolaroj) de 2021 ĝis 2030 por kontentigi la postulon je 600 GWh tra ĉiuj segmentoj de bateria energiakumulado. Ĉirkaŭ 63% de ĉi tiu investa paperaro estus kovrita de la segmento de elektra movebleco, sekvata de reto-aplikoj (23%), BTM-aplikoj (0,7%) kaj CEA-oj (0,8%).

La raporto taksis la postulon pri bateria stokado je 600 GWh antaŭ 2030 - konsiderante bazan scenaron kaj kun segmentoj kiel elektraj veturiloj kaj konsumelektroniko ("malantaŭ la mezurilo", BTM) projekciitaj esti gravaj postulo-faktoroj por la adopto de bateria stokado en Barato.