SINGAPURO, la 13-an de julio (Reuters) - Singapuro starigis sian unuan baterian energistokan sistemon (BESS) por administri pintan konsumon ĉe la plej granda kontenera transŝipa nabo de la mondo.

La projekto ĉe la Pasir Panjang Terminalo estas parto de 8 milionoj da dolaroj partnereco inter reguligisto, la Energiomerkata Aŭtoritato (EMA) kaj PSA Corp, la registaraj agentejoj diris en komuna deklaro merkrede.

Planita por komenci en la tria trimonato, la BESS disponigus energion por esti uzata por prizorgi havenajn agadojn kaj ekipaĵojn inkluzive de gruoj kaj ĉefmoviloj en pli efika maniero.

La projekto estis aljuĝita al Envision Digital, kiu evoluigis Smart Grid Management System kiu inkludas la BESS kaj sunaj fotovoltaecaj paneloj.

La platformo uzas maŝinlernadon por provizi realtempan aŭtomatigitan prognozon de la energibezono de la terminalo, diris la registaraj agentejoj.

Kiam ajn oni antaŭvidas kreskon de energikonsumo, la BESS-unuo estos aktivigita por provizi energion por helpi plenumi postulon, ili aldonis.

Alifoje, la unuo povas esti uzita por disponigi helpservojn al la elektroreto de Singapuro kaj generi enspezon.

La unuo kapablas plibonigi energian efikecon de havenaj operacioj je 2.5% kaj redukti la karbonsignon de la haveno je 1,000 tunoj da karbondioksida ekvivalento jare, simile al forigo de ĉirkaŭ 300 aŭtoj de la vojo ĉiujare, diris la registaraj agentejoj.

La komprenoj de la projekto ankaŭ estos aplikataj al la energisistemo ĉe la Tuas Haveno, kiu estos la plej granda plene aŭtomatigita terminalo de la mondo, kompletiĝota en la 2040-aj jaroj, ili aldonis.